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      離心風(fēng)機箱內部摩擦的問(wèn)題

      來(lái)源: 時(shí)間:2024-01-24 16:22:15 瀏覽次數:

      不過(guò)不管離心風(fēng)機箱質(zhì)量多好,用了時(shí)間長(cháng)了都會(huì )出現一些問(wèn)題,這里就來(lái)講一下如何處理離心式風(fēng)機箱內部摩擦的問(wèn)題。要想解決這個(gè)問(wèn)題先要弄明白,哪些原因會(huì )造成離心式風(fēng)機箱內部摩擦。

             不過(guò)不管離心風(fēng)機箱質(zhì)量多好,用了時(shí)間長(cháng)了都會(huì )出現一些問(wèn)題,這里就來(lái)講一下如何處理離心式風(fēng)機箱內部摩擦的問(wèn)題。要想解決這個(gè)問(wèn)題先要弄明白,哪些原因會(huì )造成離心式風(fēng)機箱內部摩擦。離心風(fēng)機箱廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)多年的現場(chǎng)勘查以及綜合了一線(xiàn)維修師傅的說(shuō)法,大致可以將離心風(fēng)機箱內部摩擦分為以下幾個(gè)方面的原因:  

             由于推力軸襯出現歪斜或是磨損造成的內部摩擦現象。離心式風(fēng)機箱葉輪的歪斜和風(fēng)機機殼出現了碰撞,或是機殼沒(méi)有很好的剛度來(lái)回晃動(dòng)造成的摩擦,由于風(fēng)機葉輪的歪斜造成和進(jìn)氣口圈相碰撞而產(chǎn)生的摩擦。知道了有上述原因造成的摩擦,就可以針對性的進(jìn)行解決了,重新修理推理軸襯或是更換新的軸承,對風(fēng)機葉輪和推力軸襯一起維修,達到滿(mǎn)意的效果后在測試,對葉輪的的進(jìn)氣口圈重新修復一遍,知道不再有碰撞摩擦的聲音發(fā)生為止。只有把離心式風(fēng)機箱的每一個(gè)環(huán)節都維護好,才不至于是風(fēng)機出現這樣那樣的問(wèn)題,離心風(fēng)機箱內部摩擦不要急,按照上面的步驟排查一下吧。

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